Der Bahnhof Osterholz (kein konkretes Vorbild) entstand als Endbahnhof in zwei Modulen. Kurze Zeit später kam ein drittes Teil mit dem Streckenabzweig hinzu.
Abmessungen: zwei Teile 180x55 cm, ein Teil 110x55 cm. Baugröße HO.

1994-1995.

Aufbau: geschlossene räumliche Rahmenkonstruktion aus Sperrholz 4mm.
Roco Line Gleismaterial auf Korkstreifen verklebt, Weichen zum Teil nach Auftrennen gebogen, Antriebe von Bemo.
Weinert Formsignale und Schranken, angetrieben durch modifizierte Servos aus dem Flugmodellbau. Konventionelle Elektrik, Steckverbinder in den Modulköpfen.